Това са комплекти пластмасови модели в мащаб, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Описание
Скоро след приемането на новите разпоредби за Световния рали шампионат през 1997 г., Subaru смело въведе своята Impreza WRC. Тази добре балансирана машина беше оборудвана с мощен хоризонтално разположен 4-цилиндров турбо двигател и си осигури титлата при производителите за същата година. През следващите години бяха направени различни подобрения по колата в съответствие с промените в серийния модел. Impreza от 2001 г. прие четириврата каросерия тип седан и се появи за първи път на откриването на сезона, рали Монте Карло. Уникалният външен вид на колата беше подчертан от малки комбинирани фарове, спойлер, прикрепен към самия край на задната част, и раздути калници. Двигателят претърпя сериозна настройка в опит да се повиши отзивчивостта, като беше постигнат голям напредък по отношение на електронното управление на полуавтоматичната трансмисия и предния, централния и задния диференциал. Асовият пилот на Subaru, Ричард Бърнс, беше придружен от Марко Мартин, Петер Солберг и Тошихиро Араи.
За модела
Пластмасов сглобяем модел в мащаб 1/35
Необходими за завършване: лепило, боя и консумативи за довършителни работи
Обща дължина на модела: 183,5 мм, обща ширина: 75 мм
Ваденки за версията от рали Монте Карло; екстериорът на рали автомобила, предпазната клетка и детайлите на кокпита са пресъздадени с висока прецизност
Джантите са предварително боядисани в златисто, стоп-светлините използват прозрачни червени части, мигачите използват прозрачни оранжеви части
Включена е мрежа за решетката на въздухозаборника
Включени са маркировки за трима пилоти: Ричард Бърнс, Петер Солберг и Марко Мартин
