Топ качество!
Серията Arocs е линия от тежкотоварни модели, представена през 2013 г. от водещия световен производител на камиони Daimler AG (Германия). Този сглобяем радиоуправляем модел пресъздава самосвала Arocs 3348 6×4 със задвижване на двете задни оси, който работи с 12.8-литров турбокомпресорен редови 6-цилиндров двигател с мощност 480 к.с. Силно детайлното тяло спиращо дъха улавя тънката форма на кабината на камиона, включително отличителната решетка с дизайн на зъбци. Изображенията на предпазителите на фаровете, предната броня и защитната плоча отдолу са част от един наистина реалистичен завършек. 3-степенната трансмисия позволява смяна на предавките чрез отделно предлаган 4-канален предавател. Шасито тип „стълба“ разполага с алуминиеви странични канали с напречни греди от смола. Реалистичното легло от една част от смола е подсилено с метална рамка. Мощността от предно разположения двигател се предава към задните оси чрез задвижващ вал; вграден диференциал на всяка ос позволява плавно завиване. Високореалистичното окачване използва метални листови ресори и фрикционни амортисьори. Моделът се управлява лесно благодарение на плаващо монтираната предна ос от лят метал и подсилените задни оси от смола.
Спецификации
˜…Дължина: 576 мм, Ширина: 190 мм, Височина: 267 мм, Тегло: Прибл. 4.3 кг (*с прикрепено R/C оборудване и батерия) ˜…Междуосие: 257 мм + 103 мм ˜…Следа: 156 мм (отпред), 138 мм (отзад, двойна гума) ˜…Шаси: Алуминиева стълба и поликарбонатна смола ˜…Окачване: Предни/задни листови ресори ˜…Ъгъл на наклон: 0° (отпред и отзад) ˜…Ъгъл на камбер: 0° (отпред и отзад) ˜…Ъгъл на сходимост: 0° (отпред и отзад) ˜…Амортисьори: Предни/задни алуминиеви фрикционни амортисьори ˜…Задвижване: Задно с 2 оси ˜…Трансмисия: 3-степенна (превключване на предавките от предавателя) ˜…Предавателно отношение: (1-ва предавка) 32.49:1, (2-ра предавка) 17.76:1, (3-та предавка) 10.66:1 ˜…Диференциал: 3-конусен диференциал ˜…Двигател: TR Mighty-Tuned (35T) ˜…Ширина/диаметър на гумата: 22/83 мм (отпред), 22/84 мм (отзад)
Серията Arocs е линия от тежкотоварни модели, представена през 2013 г. от водещия световен производител на камиони Daimler AG (Германия). Този сглобяем радиоуправляем модел пресъздава самосвала Arocs 3348 6×4 със задвижване на двете задни оси, който работи с 12.8-литров турбокомпресорен редови 6-цилиндров двигател с мощност 480 к.с. Силно детайлното тяло спиращо дъха улавя тънката форма на кабината на камиона, включително отличителната решетка с дизайн на зъбци. Изображенията на предпазителите на фаровете, предната броня и защитната плоча отдолу са част от един наистина реалистичен завършек. 3-степенната трансмисия позволява смяна на предавките чрез отделно предлаган 4-канален предавател. Шасито тип „стълба“ разполага с алуминиеви странични канали с напречни греди от смола. Реалистичното легло от една част от смола е подсилено с метална рамка. Мощността от предно разположения двигател се предава към задните оси чрез задвижващ вал; вграден диференциал на всяка ос позволява плавно завиване. Високореалистичното окачване използва метални листови ресори и фрикционни амортисьори. Моделът се управлява лесно благодарение на плаващо монтираната предна ос от лят метал и подсилените задни оси от смола.
Спецификации
˜…Дължина: 576 мм, Ширина: 190 мм, Височина: 267 мм, Тегло: Прибл. 4.3 кг (*с прикрепено R/C оборудване и батерия) ˜…Междуосие: 257 мм + 103 мм ˜…Следа: 156 мм (отпред), 138 мм (отзад, двойна гума) ˜…Шаси: Алуминиева стълба и поликарбонатна смола ˜…Окачване: Предни/задни листови ресори ˜…Ъгъл на наклон: 0° (отпред и отзад) ˜…Ъгъл на камбер: 0° (отпред и отзад) ˜…Ъгъл на сходимост: 0° (отпред и отзад) ˜…Амортисьори: Предни/задни алуминиеви фрикционни амортисьори ˜…Задвижване: Задно с 2 оси ˜…Трансмисия: 3-степенна (превключване на предавките от предавателя) ˜…Предавателно отношение: (1-ва предавка) 32.49:1, (2-ра предавка) 17.76:1, (3-та предавка) 10.66:1 ˜…Диференциал: 3-конусен диференциал ˜…Двигател: TR Mighty-Tuned (35T) ˜…Ширина/диаметър на гумата: 22/83 мм (отпред), 22/84 мм (отзад)
