Това са комплекти пластмасови модели, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Исторически профил.
Въвеждането на Macchi MC 202 Folgore е значително развитие за изтребителните ескадрили на италианската Regia Aeronautica. Стилният дизайн от аеродинамична гледна точка е оборудван с мощния немски двигател DB 601, произведен по лиценз от италианската авиационна индустрия. Двигателят и цялостните авиационни характеристики на самолета осигуряват на Regia Aeronautica изтребител, способен активно да се ангажира с изтребители на съюзниците. Летателните характеристики в сравнение с предишното поколение изтребители, оборудвани с радиални двигатели, като Fiat G-50 и Macchi Mc-200, всъщност са много по-добри. Маневрен и бърз (способен да достигне 600 км/ч), той е бил въоръжен в ранните версии с две 12.7-мм картечници Breda-SAFAT, монтирани в носа. Едва в по-късните версии въоръжението е подобрено с допълнителни картечници, монтирани в крилата.
ЛИСТ СЪС СУПЕР ДЕКАЛИ ЗА 4 ВЕРСИИ – ЛИСТ С ИНСТРУКЦИИ ЗА ЦВЕТОВЕТЕ
ФИГУРАТА НЕ Е ВКЛЮЧЕНА – СЪДЪРЖА ЕДИН МОДЕЛ
Исторически профил.
Въвеждането на Macchi MC 202 Folgore е значително развитие за изтребителните ескадрили на италианската Regia Aeronautica. Стилният дизайн от аеродинамична гледна точка е оборудван с мощния немски двигател DB 601, произведен по лиценз от италианската авиационна индустрия. Двигателят и цялостните авиационни характеристики на самолета осигуряват на Regia Aeronautica изтребител, способен активно да се ангажира с изтребители на съюзниците. Летателните характеристики в сравнение с предишното поколение изтребители, оборудвани с радиални двигатели, като Fiat G-50 и Macchi Mc-200, всъщност са много по-добри. Маневрен и бърз (способен да достигне 600 км/ч), той е бил въоръжен в ранните версии с две 12.7-мм картечници Breda-SAFAT, монтирани в носа. Едва в по-късните версии въоръжението е подобрено с допълнителни картечници, монтирани в крилата.
