Това са комплекти пластмасови модели, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Кормилни колела – Отварящ се капак – Високодетайлен двигател – Гумени гуми и резервна гума – Хромирани и фотоецвани части – Винтове, тръби и изкуствена кожа – Цветна инструкция за сглобяване
Bugatti Type 35 е една от най-емблематичните и почитани състезателни коли в историята на моторните спортове, както технически, така и състезателно. Шедьовърът на Еторе Бугати е уникална смесица от инженерни умения, дизайн, елегантност, скорост и сравнително ниско тегло. Произведен през 20-те години на миналия век, той печели невероятен брой състезания както на „пътни“, така и на „пистови“ състезания. Bugatti всъщност е специално проектиран за света на състезанията, което включва въвеждането на технически и механични решения, които го правят идеален за състезателните писти от периода. Естетически той е универсално известен и разпознаваем по безпогрешната форма на радиатора с форма на подкова, който е ключова дизайнерска характеристика на Bugatti като производител на автомобили. Благодарение на своя 8-цилиндров двигател с обем 2263 см3, четиристепенна механична скоростна кутия и обемен компресор, Bugatti Type 35B е в състояние да достигне максимална скорост от 210 км/ч. По-конкретно, Bugatti 35C, поради перфектния си баланс между производителност и управление, може да се счита за един от най-добрите „Type 35“, правени някога.
Кормилни колела – Отварящ се капак – Високодетайлен двигател – Гумени гуми и резервна гума – Хромирани и фотоецвани части – Винтове, тръби и изкуствена кожа – Цветна инструкция за сглобяване
Bugatti Type 35 е една от най-емблематичните и почитани състезателни коли в историята на моторните спортове, както технически, така и състезателно. Шедьовърът на Еторе Бугати е уникална смесица от инженерни умения, дизайн, елегантност, скорост и сравнително ниско тегло. Произведен през 20-те години на миналия век, той печели невероятен брой състезания както на „пътни“, така и на „пистови“ състезания. Bugatti всъщност е специално проектиран за света на състезанията, което включва въвеждането на технически и механични решения, които го правят идеален за състезателните писти от периода. Естетически той е универсално известен и разпознаваем по безпогрешната форма на радиатора с форма на подкова, който е ключова дизайнерска характеристика на Bugatti като производител на автомобили. Благодарение на своя 8-цилиндров двигател с обем 2263 см3, четиристепенна механична скоростна кутия и обемен компресор, Bugatti Type 35B е в състояние да достигне максимална скорост от 210 км/ч. По-конкретно, Bugatti 35C, поради перфектния си баланс между производителност и управление, може да се счита за един от най-добрите „Type 35“, правени някога.
