Това са комплекти пластмасови модели, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Описание
В началото на Втората световна война германското военно ръководство не приоритизира специализираните изтребители за противовъздушна отбрана. Те вярваха, че зенитната артилерия ще служи като основна защита срещу въздушни атаки над Райха. Въпреки това, мащабните нощни нападения на британската авиация разкриха, че тежките зенитни оръдия не могат ефективно да защитят наземните цели. Това наложи създаването на специализирани части за нощни изтребители и различен тактически подход.
Тъй като по това време няма самолети, специално проектирани за нощен бой, Луфтвафе първоначално използва стандартни бойни самолети, боядисани в тъмни цветове – като Bf 109E-4, управляван от Nachtjagdgeschwader 1 (1-ва ескадра нощни изтребители). За прихващане на британски бомбардировачи на далечни разстояния над британска територия, те използват специално преоборудван бомбардировач Do 17, обозначен като Do 17Z-10 Kauz II. Самолетът е оборудван с инфрачервен прожектор, който помага за откриване на вражески самолети в нощното небе.
Има и документирани случаи на използване на самолети Fw 189 A-1 като нощни изтребители след специални модификации, включително инсталиране на радар FuG 212 и допълнително оръдие MG 151, монтирано за стрелба напред и нагоре.
Основни характеристики
Три нощни изтребителя на Луфтвафе – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II и Fw 189A-1 – използвани за противовъздушна отбрана през различни периоди
Високодетайлен фюзелаж, крила, опашни секции и кабини
Всеки самолет включва собствен лист с декали
Описание
В началото на Втората световна война германското военно ръководство не приоритизира специализираните изтребители за противовъздушна отбрана. Те вярваха, че зенитната артилерия ще служи като основна защита срещу въздушни атаки над Райха. Въпреки това, мащабните нощни нападения на британската авиация разкриха, че тежките зенитни оръдия не могат ефективно да защитят наземните цели. Това наложи създаването на специализирани части за нощни изтребители и различен тактически подход.
Тъй като по това време няма самолети, специално проектирани за нощен бой, Луфтвафе първоначално използва стандартни бойни самолети, боядисани в тъмни цветове – като Bf 109E-4, управляван от Nachtjagdgeschwader 1 (1-ва ескадра нощни изтребители). За прихващане на британски бомбардировачи на далечни разстояния над британска територия, те използват специално преоборудван бомбардировач Do 17, обозначен като Do 17Z-10 Kauz II. Самолетът е оборудван с инфрачервен прожектор, който помага за откриване на вражески самолети в нощното небе.
Има и документирани случаи на използване на самолети Fw 189 A-1 като нощни изтребители след специални модификации, включително инсталиране на радар FuG 212 и допълнително оръдие MG 151, монтирано за стрелба напред и нагоре.
Основни характеристики
Три нощни изтребителя на Луфтвафе – Bf 109E-4, Do 17Z-10 Kauz II и Fw 189A-1 – използвани за противовъздушна отбрана през различни периоди
Високодетайлен фюзелаж, крила, опашни секции и кабини
Всеки самолет включва собствен лист с декали
