Това са комплекти пластмасови модели, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Програмата JSF (Joint Strike Fighter) беше създадена за разработване на нов многоцелеви изтребител от пето поколение, способен да работи при всякакви метеорологични условия, като жизнеспособен заместител на самолетите за наземна атака на САЩ и страните от НАТО. От този проект се появи едноместният самолет Lockheed Martin F-35 Lightning II. Оборудван с изключителна технология, той се характеризира с приемането на аеродинамично оформление, включващо стелт способности и дизайн на трапецовидно крило.
Проектиран да изпълнява мисии за превъзходство във въздуха, близка въздушна поддръжка и наземна атака, неговият корпус може да бъде конфигуриран в различни настройки. F-35A оперира от конвенционални писти, F-35B е проектиран за вертикално излитане и кацане, а F-35C е идеален за разполагане от конвенционални самолетоносачи. По-конкретно, F-35C се отличава със сгъваеми краища на крилата за оптимизиране на операциите по съхранение на борда, задна кука за спиране и подсилен преден колесник, подходящ за катапултни системи на самолетоносачите на ВМС на САЩ.
Програмата JSF (Joint Strike Fighter) беше създадена за разработване на нов многоцелеви изтребител от пето поколение, способен да работи при всякакви метеорологични условия, като жизнеспособен заместител на самолетите за наземна атака на САЩ и страните от НАТО. От този проект се появи едноместният самолет Lockheed Martin F-35 Lightning II. Оборудван с изключителна технология, той се характеризира с приемането на аеродинамично оформление, включващо стелт способности и дизайн на трапецовидно крило.
Проектиран да изпълнява мисии за превъзходство във въздуха, близка въздушна поддръжка и наземна атака, неговият корпус може да бъде конфигуриран в различни настройки. F-35A оперира от конвенционални писти, F-35B е проектиран за вертикално излитане и кацане, а F-35C е идеален за разполагане от конвенционални самолетоносачи. По-конкретно, F-35C се отличава със сгъваеми краища на крилата за оптимизиране на операциите по съхранение на борда, задна кука за спиране и подсилен преден колесник, подходящ за катапултни системи на самолетоносачите на ВМС на САЩ.
