Това са комплекти пластмасови модели в мащаб, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
North American P-51 Mustang се счита за един от най-емблематичните самолети в историята на ВВС на САЩ и е широко признат като може би най-добрия едноместен изтребител с бутален двигател от Втората световна война. Сред по-ранните производствени версии, P-51A е ограничен в оперативното си разгръщане само до 1942 г. Неговият нов двигател Allison V-1710 е много мощен и способен да достигне максимална скорост от 650 км/ч. Той е въоръжен с четири 12,7-мм картечници Browning, монтирани в крилата, които осигуряват значителна огнева мощ. Оперативните възможности на самолета са допълнително подобрени чрез монтирането на два допълнителни горивни резервоара под крилата. Той е разгърнат и обозначен във ВВС на САЩ и от британските Кралски ВВС като Mustang Mk.II. Постига много ранна оперативна ефективност в различни роли, включително противовъздушна отбрана, ескорт на бомбардировачи и мисии за тактическа поддръжка.
North American P-51 Mustang се счита за един от най-емблематичните самолети в историята на ВВС на САЩ и е широко признат като може би най-добрия едноместен изтребител с бутален двигател от Втората световна война. Сред по-ранните производствени версии, P-51A е ограничен в оперативното си разгръщане само до 1942 г. Неговият нов двигател Allison V-1710 е много мощен и способен да достигне максимална скорост от 650 км/ч. Той е въоръжен с четири 12,7-мм картечници Browning, монтирани в крилата, които осигуряват значителна огнева мощ. Оперативните възможности на самолета са допълнително подобрени чрез монтирането на два допълнителни горивни резервоара под крилата. Той е разгърнат и обозначен във ВВС на САЩ и от британските Кралски ВВС като Mustang Mk.II. Постига много ранна оперативна ефективност в различни роли, включително противовъздушна отбрана, ескорт на бомбардировачи и мисии за тактическа поддръжка.
