Това са комплекти пластмасови модели, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Описание
През първата половина на Втората световна война Messerschmitt Bf109 E е основният изтребител на германските военновъздушни сили. E-4 е оборудван с двигател Daimler Benz DB 601Aa с мощност 1100 к.с. и е въоръжен с две 7.92-мм картечници в носа, както и с 20-мм оръдие във всяко крило. При някои самолети е използвано бронирано стъкло за подсилване на предната част на кабината. Освен това е трябвало да бъде монтирано 20-мм оръдие, преминаващо през тръба в пропелера, но това се оказва неуспешно. Показвайки превъзходно ускорение и способност за пикиране, самолетите тип E надделяват над Hawker Hurricane на RAF и се изравняват с изтребителите Spitfire в Битката за Британия. Въпреки това, с обсег на полет от само 560 км, самолетите E-4 са ограничени до само петнадесет минути бой над британското небе. Така бомбардировачите не получават достатъчна подкрепа и понасят тежки щети. В резултат на това стратегията на Луфтвафе да принуди Англия към капитулация чрез бомбардировки завършва с провал. За да се справят с този недостатък, самолетите E-4 са оборудвани с допълнителен 300-литров горивен резервоар. Тези подобрени изтребители, наречени E-7, са разгърнати за първи път в края на 1940 г. След Битката за Британия самолетите E-4/7 са изпратени на фронтовите линии в Северна Африка. С напредването на производството на изтребителя Bf109 тип F, E-4/7 е изтеглен от фронтовите линии. Въпреки това, някои ветерани пилоти продължават да използват E-4/7 главно за поддръжка на земните сили до лятото на 1942 г.
