Tamiya Радиоуправление 1/10 мащаб VOLKSWAGEN KARMANN GHIA (M-06)

Дължина: 410 мм. Изображението показва боядисан и сглобен комплект.


Класическа визия
През 1955 г. дебютира Volkswagen Karmann Ghia, който съчетава шаси на Volkswagen с купе тип 2+2 купе, проектирано от италианското студио Ghia и произведено в Германия от Karmann. Двигател с въздушно охлаждане и четири цилиндъра, разположен отзад, задвижва задните колела, а комбинацията от стилен външен вид, нисък профил и достъпна цена го прави популярен модел, който има своите почитатели и днес. Този сглобяем модел с радиоуправление представя автомобила в мащаб 1/10. Елегантните линии на ниския автомобил са прецизно пресъздадени чрез поликарбонатно купе, с отделно формовани метални детайли за светлините, бронята и страничните огледала, които добавят допълнителен реализъм.


˜…Вляво: Предната част на модела блести с хромирана броня и детайли. Фаровете са съвместими с отделно продавани LED светлини.


˜…Вдясно: Страничното огледало се закрепва от вътрешната страна на поликарбонатното купе с помощта на щифт. Това е специално проектирана част за този автомобил.


˜…Вляво: Задната броня също е с метално покритие, а задните светлини могат да бъдат оборудвани с отделно продавани LED светлини за още по-голям реализъм.


˜…Вдясно: Класическите метални джанти добавят допълнителен акцент към модела и са комбинирани с гуми с добро сцепление за страхотно шофиране.


Отлично RR представяне от M-06
Шасито M-06 разполага с монтиран отзад двигател, задно предаване и надлъжно разположен акумулаторен пакет, като радиооборудването е позиционирано от двете страни за оптимален баланс и нисък център на тежестта. 4-колесното независимо окачване с двойни носачи използва метални джанти, оборудвани с 60D радиални гуми отпред и 60D гуми с високо сцепление отзад. Освен това, 3-компонентната кормилна връзка предлага пъргаво управление.


˜…Вляво: Трикомпонентната кормилна връзка на шасито M-06 осигурява отличен контрол и директно усещане при управление.


˜…Вдясно: Детайлен поглед върху предното независимо окачване с двойни носачи, което използва фрикционни амортисьори.


˜…Вляво: Монтираният отзад двигател и задното предаване осигуряват на модела отлично сцепление.


˜…Вдясно: Детайлен поглед върху задното окачване. Използвайте отделно продавани пиньони, за да постигнете различни предавателни числа.


Спецификации
˜…Дължина: 410 мм, Ширина: 182 мм, Височина: 125 мм ˜…Междуосие: 239 мм ˜…Следа (Предна/Задна): 138 мм ˜…Заден двигател, Задно предаване ˜…Диференциал с 3 конусни зъбни колела ˜…3-компонентна кормилна щанга ˜…4-колесно независимо окачване с двойни носачи ˜…Предни/Задни фрикционни амортисьори ˜…Предавателно число = 5.8:1 (използвайки стандартен 20T пиньон) ˜…Ширина/Диаметър на гумите (Предни/Задни): 25 мм/59 мм ˜…Двигател тип 540 ˜…Изисква електронен регулатор на скоростта (продава се отделно)


Необходими допълнителни артикули
˜…2-канален радиоуправляем комплект с ESC ˜…Батерии R6/AA/UM3 за предавателя ˜…Акумулаторен пакет и зарядно устройство