Това са комплекти пластмасови модели в мащаб 1/35, които изискват сглобяване и боядисване. Те не съдържат бои и лепила, освен ако не е посочено друго.
Описание
От многото променливи, които възникват по време на всеки конфликт, снабдяването и мобилността са най-належащи. Германия осъзнава този факт много рано през Втората световна война и демонстрира използването на поддържащи превозни средства по време на ранните си „Блицкриг“ операции. Те разработват голям брой превозни средства за различни цели, като едно от най-успешните е полуверижният Sd.Kfz. 251. Това полуверижно превозно средство се превръща в централен елемент на техните механизирани корпуси по време на целия конфликт. Производството започва през 1939 г. и серията е разделена на четири типа, от Ausf.A до D, според разликите в дизайна и периода на производство. Ранните модели използват много сложна конструкция на корпуса, направена от наклонено поставена броня. Това е донякъде опростено при типовете C и D, за да се улесни масовото производство. Финалната версия „D“ се появява през 1943 г. и става най-широко използваният модел от четирите версии. От многото произведени типове, основният бронетранспортьор е Sd.Kfz. 251/1. Задвижван от шестцилиндров двигател Maybach HL42, той има максимална скорост от 53 км/ч и обсег от 300 км. Въоръжен е с две картечници MG42 плюс автоматични пушки за екипажа и може да превозва дванадесет напълно оборудвани войници. Този универсален полуверижен автомобил е и основа за голямо разнообразие от самоходни оръжейни системи, монтирани на неговото шаси. Произведени са повече от 10 000 броя от полуверижния тип D и неговите варианти.
